Otomobil Üreinin Gelişim Durumu

Sep 06, 2018 Mesaj bırakın

Kökeni ve statüsü: Çeşitli ülkelerin çevre koruma departmanları nedeniyle azot oksit kirleticilerin dizel emisyonlarının emisyonunu daha da azaltmak için önerilmiştir.

Yerli genel olarak Euro IV standardı olarak bilinir.

Motor üreticileri, çevre sektörü gereksinimlerini karşılamak için SCR teknolojisini kullanmaya başlamıştır (seçici katalitik İndirgeme teknolojisi seçici katalitik indirgeme teknolojisi).

Dizel Egzoz Arıtma sıvısı (yaygın olarak şu şekilde bilinir: Otomotiv üre, araba üre, otomotiv çevresel üre), sarf malzemelerinde SCR teknolojisi kullanılmalıdır. SCR sistemi, bir üre tankı (dizel egzoz sıvısı yüklü) ve bir SCR katalitik reaksiyon tankından oluşur.

SCR sisteminin çalışma prosesi: egzoz borusunda nitrojen oksitler bulunduğunda, üre tankı SCR katalitik reaksiyon tankındaki dizel egzoz arıtma sıvısı, dizel egzoz işleme sıvısı ve nitrojen oksitleri, oksidasyon azaltma reaksiyonunu otomatik olarak püskürtür. kirletici olmayan azot ve buhar deşarjının oluşumu. Dizel egzoz arıtma sıvısı yüklenmemişse veya saflık yeterli değilse veya kalite düşükse, araç motoru otomatik olarak yavaşlar.

Aynı zamanda, kepçeli dizel motor egzoz işleminin kalitesi, SCR katalitik reaksiyon tankındaki katalizörleri kirletecek ve ciddi sonuçlara yol açacaktır. Aslında, Avrupa'da 2006 bu politikayı uygulamaya başlamıştır. Avrupa Dizel Egzoz gazı sıvısı AdBlue denir.

Ana temsilci BP ve benzeri. Amerika Birleşik Devletleri'nde, 2010'da başlayarak, EPA2010 standardının uygulanmasıyla birlikte, aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri'nde, DEF (Dizel Egzoz Sıvısı) adı verilen dizel egzoz arıtma sıvısı ürününün uygulanmasını kapsamlı bir şekilde arttırmıştır.

Ana temsilcinin BLUEDEF ve benzeri var.

Şu anda, bu ürün iki büyük uluslararası sertifikasyona sahip, biri Alman Otomobil Endüstrisi Birliği (VDA) AdBlue sertifikası, diğeri Amerikan Petrol Enstitüsü (API) def sertifikası. Evde, dizel egzoz sıvı üretimi hala yeni bir endüstridir, 2011'in ikinci yarısında ya da 2012'nin ilk yarısında Çin'in kendi dizel egzoz sıvı ürünleri ulusal standartlarında geliştirilecek.