Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi
Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi seçerken, fiyat ve marka tercihine ek olarak, saflık, atomizasyon, düşük sıcaklık dönüşüm oranı ve kimyasal kararlılık gibi faktörleri de göz önünde bulundurmalıyız. Örneğin, iyi atomize edilmiş bir üre Çözeltisi, enjeksiyon sırasında küçük ve düzgün damlacıklar oluşturabilen orta düzeyde bir yüzey gerilimine sahiptir ve bu, katalitik indirgeme reaksiyonları için egzoz gazıyla tam olarak karışması açısından faydalıdır.
Kamyoncuların endişesi hala üre Çözeltisinin saflığıdır. Çoğu insan üre Çözeltisi saflığının önemini bilir, ancak nedenleri konusunda çok net olmayabilir. Profesyonel bir üre Çözeltisi araştırma ve geliştirme üreticisinin bakış açısından, New Blue Environmental Protection, düşük saflıktaki üre Çözeltisinin kamyoncular için neden kullanılamayacağını analiz ediyor.
Düşük saflıktaki üre çözeltisini neden kullanamayız?

01. Kuyruk gazının kötü muamele etkisi
02.Kristalizasyon tıkanıklığı riskinin artması
03.Parçalarda korozyon ve hasar
04.Sınırlı tork ve hıza neden olur
Üre Çözeltisi, saflık sorunları nedeniyle egzoz gazını etkili bir şekilde arıtamazsa veya üre Çözeltisinin kalitesi standartlara uygun değilse, kamyonun torkunun ve hızının sınırlanmasına neden olur.
Faktör 5: Ürenin yanmaya karşı kararlılığı ve direnci üzerindeki etkisi Çözüm
Üre Çözeltisinin yetersiz saflığı, Çözeltinin dengesiz fiziksel ve kimyasal özelliklerine, farklı çalışma koşullarında egzoz gazının tutarsız bir şekilde arıtılmasına ve üre Çözeltisinin yanmaya karşı zayıf dirence yol açarak anormal üre Çözeltisi tüketimine neden olabilir.
05.Üre Çözümünün kararlılığı ve yanmaya karşı direnci üzerindeki etkisi
06. Artan yakıt tüketimi
yeniMavi
Yeni Mavi Shangchun: Ulusal VI standardı, daha saf kalite
yüksek saflıkta üre çözeltisi
Ulusal VI Sistemi, üre çözeltisinin kalitesi, özellikle saflığı konusunda daha yüksek gereksinimlere sahiptir.
NEWBLUE Çevre Koruma, Grup VI üre Çözeltisi için teknik standartları daha da açıklığa kavuşturan Çin'in Üre Sulu Çözeltisi için Grup Standartları Ulusal Standardı'nın hazırlayıcılarından biridir.
Çin'in Ulusal VI standardına dayanarak, Xinlan Çevre Koruma, üre çözeltisindeki biüret ve triüret gibi kristalleşme ve kireçlenme indükleyicilerini ve ağır metaller, çözünmeyen maddeler, aldehitler ve fosfatlar gibi zararlı maddelerin içerik göstergelerini tespit edilemeyen veya eser düzeylere ulaşabilen maddeleri gidermek için sektörün benzersiz "ultra saf filtrasyon" sistem teknolojisini kullanan Xinlan Shangchun üre Çözeltisini geliştirdi.
Yüksek saflıktaki yeni mavi Shangchun üre Çözeltisi, kristalize edilir ve kaynaktan engellenir, bu da kristalizasyon ölçeklenmesi, katalizör zehirlenmesi, boru hattı ve nozul tıkanıklığı gibi işlem sonrası sistem arızalarını etkili bir şekilde azaltabilir, bakım olasılığını ve parça değiştirme sıklığını azaltabilir ve sistemi daha yeni hale getirebilir. Kuyruk gazı arıtımına katılmak, daha yüksek dönüşüm oranları ve daha güçlü düşük sıcaklık katalitik yetenekleri ile sonuçlanır. Sıradan markalarla karşılaştırıldığında, aynı miktarda NewBlue Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi kullanmak daha fazla eşdeğer kuyruk gazını arıtabilir, böylece tüketimi azaltabilir ve gerçek yanma direnci ve maliyet düşüşü elde edebilir.
