Düşük Saflıktaki Üre Çözeltisi Neden Kullanılamaz?

Aug 06, 2024 Mesaj bırakın

Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi

Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi seçerken, fiyat ve marka tercihine ek olarak, saflık, atomizasyon, düşük sıcaklık dönüşüm oranı ve kimyasal kararlılık gibi faktörleri de göz önünde bulundurmalıyız. Örneğin, iyi atomize edilmiş bir üre Çözeltisi, enjeksiyon sırasında küçük ve düzgün damlacıklar oluşturabilen orta düzeyde bir yüzey gerilimine sahiptir ve bu, katalitik indirgeme reaksiyonları için egzoz gazıyla tam olarak karışması açısından faydalıdır.

Kamyoncuların endişesi hala üre Çözeltisinin saflığıdır. Çoğu insan üre Çözeltisi saflığının önemini bilir, ancak nedenleri konusunda çok net olmayabilir. Profesyonel bir üre Çözeltisi araştırma ve geliştirme üreticisinin bakış açısından, New Blue Environmental Protection, düşük saflıktaki üre Çözeltisinin kamyoncular için neden kullanılamayacağını analiz ediyor.

 

 

Düşük saflıktaki üre çözeltisini neden kullanamayız?

 

 

4

01. Kuyruk gazının kötü muamele etkisi

Yetersiz saflık, üre Çözeltisindeki etkili bileşen içeriğinde azalmaya yol açacaktır. Üre Çözeltisi egzoz gazındaki nitrojen oksitlerle kimyasal olarak reaksiyona girdiğinde, bunları tamamen zararsız maddelere dönüştüremez, bu da egzoz gazı arıtımının etkinliğini etkiler ve standart altı emisyonlara yol açar.

02.Kristalizasyon tıkanıklığı riskinin artması

Yüksek safsızlık içeriği, üre çözeltisinin fiziksel ve kimyasal özelliklerini değiştirecek ve enjeksiyon ve ayrışma sırasında kristallerin oluşmasını kolaylaştıracaktır. Bu kristaller, üre nozulları, boru hatları ve üre tankları gibi bileşenlere birikerek tıkanıklıklara neden olacak ve işlem sonrası sistemin normal çalışmasını etkileyecektir.

03.Parçalarda korozyon ve hasar

Saf olmayan üre çözeltisi, zamanla üre pompaları, sensörler ve katalitik konvertörler gibi metal parçalarda korozyona ve hasara neden olabilen, bunların kullanım ömrünü kısaltan ve araç onarım ve bakım maliyetlerini artıran aşındırıcı bileşenler içerebilir.

04.Sınırlı tork ve hıza neden olur

Üre Çözeltisi, saflık sorunları nedeniyle egzoz gazını etkili bir şekilde arıtamazsa veya üre Çözeltisinin kalitesi standartlara uygun değilse, kamyonun torkunun ve hızının sınırlanmasına neden olur.

Faktör 5: Ürenin yanmaya karşı kararlılığı ve direnci üzerindeki etkisi Çözüm

Üre Çözeltisinin yetersiz saflığı, Çözeltinin dengesiz fiziksel ve kimyasal özelliklerine, farklı çalışma koşullarında egzoz gazının tutarsız bir şekilde arıtılmasına ve üre Çözeltisinin yanmaya karşı zayıf dirence yol açarak anormal üre Çözeltisi tüketimine neden olabilir.

05.Üre Çözümünün kararlılığı ve yanmaya karşı direnci üzerindeki etkisi

Üre Çözeltisinin yetersiz saflığı, Çözeltinin dengesiz fiziksel ve kimyasal özelliklerine, farklı çalışma koşullarında egzoz gazının tutarsız bir şekilde arıtılmasına ve üre Çözeltisinin yanmaya karşı zayıf dirence yol açarak anormal üre Çözeltisi tüketimine neden olabilir.

06. Artan yakıt tüketimi

Üre çözeltisinin düşük saflığında meydana gelen egzoz gazı arıtımının kötü olması, motor devri ve torkunun kısıtlanması, anormal DPF rejenerasyonu gibi olaylar yakıt tüketimini doğrudan veya dolaylı olarak artıracaktır.

 

yeniMavi

Yeni Mavi Shangchun: Ulusal VI standardı, daha saf kalite

yüksek saflıkta üre çözeltisi

Ulusal VI Sistemi, üre çözeltisinin kalitesi, özellikle saflığı konusunda daha yüksek gereksinimlere sahiptir.

NEWBLUE Çevre Koruma, Grup VI üre Çözeltisi için teknik standartları daha da açıklığa kavuşturan Çin'in Üre Sulu Çözeltisi için Grup Standartları Ulusal Standardı'nın hazırlayıcılarından biridir.

Çin'in Ulusal VI standardına dayanarak, Xinlan Çevre Koruma, üre çözeltisindeki biüret ve triüret gibi kristalleşme ve kireçlenme indükleyicilerini ve ağır metaller, çözünmeyen maddeler, aldehitler ve fosfatlar gibi zararlı maddelerin içerik göstergelerini tespit edilemeyen veya eser düzeylere ulaşabilen maddeleri gidermek için sektörün benzersiz "ultra saf filtrasyon" sistem teknolojisini kullanan Xinlan Shangchun üre Çözeltisini geliştirdi.

Yüksek saflıktaki yeni mavi Shangchun üre Çözeltisi, kristalize edilir ve kaynaktan engellenir, bu da kristalizasyon ölçeklenmesi, katalizör zehirlenmesi, boru hattı ve nozul tıkanıklığı gibi işlem sonrası sistem arızalarını etkili bir şekilde azaltabilir, bakım olasılığını ve parça değiştirme sıklığını azaltabilir ve sistemi daha yeni hale getirebilir. Kuyruk gazı arıtımına katılmak, daha yüksek dönüşüm oranları ve daha güçlü düşük sıcaklık katalitik yetenekleri ile sonuçlanır. Sıradan markalarla karşılaştırıldığında, aynı miktarda NewBlue Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi kullanmak daha fazla eşdeğer kuyruk gazını arıtabilir, böylece tüketimi azaltabilir ve gerçek yanma direnci ve maliyet düşüşü elde edebilir.

  • 189
    1.89L
    Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi
  • 5L
    5L
    Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi
  • 1
    10L
    Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi
  • 2
    20L
    Otomotiv Sınıfı Üre Çözeltisi